第295章 飞机上的便餐

    专利的申请，要有成品才行，而高压共轨系统的成品制造的精度要求非常高，现在国内的车床都无法达到。

    怎么办呢？

    难道找老曹，通过特别渠道进口车床？

    不行，现在不是实用高压期共轨系统的时候，系统凸轮轴机械式高压油泵柴油系统起码再用二三十年。

    再说了，这个共轨系统可是非常苛刻的，对柴油的品质，还有柴油滤芯的过滤精度要求非常高。现在的柴油品质这么差，电控喷油器精度这么高，要是柴油的品质跟柴油滤芯达不到要求，很容易造成电控喷油器的损坏卡死，而电控喷油器的造价是非常贵的。

    这个在国内目前来说不符合国情。

    价格这么高，搞不好容易坏，谁敢用。

    现在咱们要求的并不高，能用就行，至于噪音，还有排放这些，通通闪一边去。

    自己只是想搞个成品出来去申请专利而已，没必要为止买一台进口车床，再说还不一定能够买到。

    还有一个难点，那就是这个共轨系统“大脑”电子控制器单元，也叫电脑怎么搞。

    还有压力传感器、液流缓冲器（限流器）和压力限制器等等传感器，最主要是电控喷油器最难造。

    电控喷油器是共轨式燃油系统中最关键和最复杂的部件，它的作用根据ecu发出的控制信号，通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入柴油机的燃烧室。

    “难呀。”王石叹了口气。

    汽车缓慢地行驶在街道上，正是下班人流高峰，员工们一看是“京a6666“，知道这是自己老板的，自动让开一条道路。

    1987年的交通工具还是自行车比较多。

    这个时候王石的大哥大响起，王石习惯性接了起来，“哪位？”

    “你好王总，我是640所所长黄杉。”电话那边传来一个中年男子的激动声音。

    640所，是以三机部、航空研究院、空军来沪的600多名设计人员为基础在上海组建大型客机设计院（即640所）。

    “你好黄杉同志，非常高兴听到你的电话，听这语气，好像有好事？”王石一听对方这么激动，难道运10有好事传来？

    自己作为运10的资金提供方，对方有什么好事告诉自己也属于正常。

    1984年，运10团队向国家申请了三千万元的研发经费被拒绝，后来由于经费不足原因搁浅，要不是有自己，现在运10团队也像历史那样解散了。

    是自己一下子提供了两亿人民币的经费，充足的经费使得现在的运10研发得已顺利进行。

    “王总，咱们的运10刚刚进行了第八次飞抵西藏拉萨，到现在为止，共飞行129架次/187小时，最远航程3600千米，最大速度930千米/小时，最大起飞重量110吨，最高飞行11000米，最长空中时间5小时49分，各项飞行试验证明运-10飞机性能良好。”黄杉激动地说道。

    “好是好事呀，恭喜了，涡扇8的发动机如何了？”王石说道。

    “目前来看，还不错。”

    “航空发动机对飞机来说非常重要，其可靠性关乎到飞机上的几十上百人的性命，生产一两台出生做限制寿命方面的试验，你看怎么样？”王石用询问语气问道。

    “这个我们倒是想过，可是王总，你也知道，这样做得花多少钱，单单油钱就是一个无底洞，不合适呀。”

    确实要做极限性试验，那得烧多少油，即便自己有钱，也不能这么烧呀。

    “嗯，是我想多了，慢慢来吧，一口吃不出个胖子，咱们起步晚，只要咱们不抛弃不放弃，总会有一天会成功的。”王石说道。

    “是呀，不管做什么事，重要的是坚持，坚持出奇迹，坚持实现梦想。”黄杉感叹说道。

    “对了，黄所长，我有几个零件由于精度要求非常高，外面暂时制造不了，不知道你们640所能否帮我搞搞？”有640这尊大佛，自己怎么给忘记了。

    “没问题呀，没有王总，我们运10研发团队都得解散，王总是我们运10的大恩人，这点忙怎么可能不忙，王总只管准备图纸，剩下的交给我们。”黄杉很豪横地说道。

    “行，到时候我亲自过去一趟，出于产品的保密性，我希望此事黄所长不要再让第三人知道。”都是明白人，黄杉能够当上所长，怎么可能听不出王石话里的意思。

    肯定是这个产品对于唐朝动力公司来说是核心机密。

    “那行，我们欢迎王总过来视察。”

    “视察不敢当，过去见识见识我心中的运10吧，到时候拍几张相片留念。”

    王石说话挂掉了电话。

    松了口气。

    现在制造方面算是解决了。

    作为制造飞机的640所，聚集了从全国抽调过来的能工巧匠，里面的设备也是全国最先进的，造柴油共轨的零件还有研发感应器，王石打算到时候看看能否把这些个感应器交给对方来做。

    当然了，困难肯定也有，不过大家一起研究克服。

    关于精度的问题，差点就差点，先把成品做出来申请专利最重要的，精度的事情慢慢再改进。王石虽然也有自己的研发团队，可是这些超前的东西，现在还没有申请专利，越少人知道的越好。

    谁知道自己身边有没有商业间谍。

    5月底，王石把几个高压燃油共轨系统高压油泵、高压油轨（共轨管）、电控喷油器（不带电磁阀）、高压油管的生产图纸画完。

    王石安排了一下单位的事情，就带着张隆赵虎两个保镖，拖着行礼登上了前往魔都的飞机。

    两个保镖都有持枪证，在机场登记后就放行。

    客机是伊尔14，24座。

    伊尔-14型飞机是苏联伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上改进设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日试飞，1954年底投入苏联民航航线使用。

    中国于1956～1960年间进口了55架伊尔-14客机，包括18座、24座、32座等三种座位布置。

    这个时候能够坐得起飞机的人非常少，一般都是单位出差的公务员，飞机里客人不多。

    空姐非常漂亮穿着得体长裙扎腰如杨柳拂风，烫着短发，健康的肌肤，显得非常有精神，相貌真是漂亮，原生态，整个飞机却只有一名空姐。

    “同志，你喝点什么？”空姐问着王石。

    “有什么？”王石这是来到这个年代第一次坐飞机，也不知道现在飞机上有什么饮料。

    “有可汽水饼干，还有茅台酒……”

    “咳咳……”王石一听还有茅台酒，被呛了一下不住地咳嗽，差点背气过去。

    奶奶的，几十年代别说是酒了，就是水牛奶都不给带上飞机，而现在却有茅台酒提供，真是大跌眼镜。

    是不是人越来越胆小了？