第220章三井塔设计
听到隔壁传出来的声音，莫羽西道：“你看，叶婉的声音一听就是很享受，没有半分勉强。能听得出来，他并没有责备陆阡陌，说明她就想让你早些有孩子，好了了这份心事，所以你也不用有什么心理压力了。” “可是，就算你这么说，我心里还是觉得怪怪的，特别的不舒服。”林薇摇头道。 “又想了？”莫羽西问道。 “没有，就是觉得不舒服。” “行了，过一段时间就好了。毕竟你没真正爱过一个男人，有这样的感受也是正常的。其实，爱过又能如何，我深爱过陆阡陌，现在不是一样在祝福他。我真觉得陆阡陌还是跟叶婉合适，以前我想得到的太多了，又想得到家产，又想得到爱情。现在家产得到了，爱情却失去了，幸好，咱们两个志趣相投，将来能在一起生活。”莫羽西叹声道。 “是啊，今天我和陆阡陌发生关系后，我觉得我都变了一个人。虽然这不是第一次，可是毕竟是另一个人，我觉得有很大的不同。不过，现在好多了，从上午的情绪中走出来了。”林薇道。 “你啊，要是还想，就再试试。”莫羽西笑道。 “不了，现在这样挺好，最好一下就有孩子，将来，用心养孩子就行了。” “是啊，你我这辈子是衣食无忧了，孩子将来的也不会缺钱花的。生意让陆阡陌打理，为了他自己的孩子，也会拼命做好的。有时间了让他看看孩子，随便也陪我们解解闷，我觉得这样挺好的。” “我也觉得挺好的。你让我再找一个男人，我也没那心思了。”林薇叹声道。 “咱们聊这么久了，旁边屋的声音怎么还没有停啊？”林薇道。 “不一样的，陆阡陌是真的爱叶婉，一年了，终于又复合了，有一份力气都不会停下来。哪像以前跟我在一起，无论多久都要走，和在路边找一个小姐没什么区别。”莫羽西道。 “羽西，你不恨他么？” “不恨，我现在倒是觉得陆阡陌让我成长了，现在这样也挺好。” “不恨就好，将来一起相处就融洽了。” “是啊，我一直觉得，虽然陆阡陌身边女人多一些，不过大家都有了自己的位置，家里也不会太乱。现在你我跟他只是合作关系，孙晓红是他生活的调剂品，叶婉是他爱着的妻子，只要他不出去乱搞，这个家还是很好的。现在生意已经步入正轨，世纪地产这几个项目，都是挣钱的生意。海东工业园区也是一样，都是坐着收钱的。家里还有几个亿没动，将来，留着咱们两个养老。”莫羽西笑道。 “行，我跟你一起养老。”林薇笑道。 …… 叶婉的房间终于恢复了宁静，与以前一样，陆阡陌背抱着叶婉完美的娇躯，嗅着她身上美妙的不能再美妙的味道。 半晌，叶婉轻声道：“白天你跟林薇有了关系，到了晚上还这么有力气啊。” “叶婉，你别笑我了，白天真的就是为了有个孩子，没别的的。”陆阡陌紧了紧抱着叶婉的手臂道。 “你啊，口是心非时候多了。林薇也是个大美女，我就不相信，你没动过心。” “就算天上的仙女也没你好看，何况是林薇呢。我向你保证，等有了孩子，我不会再跟她有这种事了。”陆阡陌道。 “好了，我也不是怪你。阡陌，马上我就要回国了，回国只有呆不上几天就要去日本。我今天上日本网站看到，三井浩介的父亲三井荣大去世了。我回去之后，估计三井浩介还是要让我帮着设计几个项目，合约都签了，不做就不好了。” “没关系啊，到时候我帮你一起做。世纪千禧开盘之后，年底前就没有什么重要节点了。对了，你还没跟我说，三井地产主要要设计什么项目呢。”陆阡陌问道。 “三井荣大在世的时候，点名要三井浩介在东京建一座新的三井地产中总部，现在三井荣大过世了，这件事三井浩介一定会第一个要完成的。”叶婉靠了靠陆阡陌道。 听到叶婉这么说，陆阡陌突然想起自己在前世的时候，去过东京的三井大厦总部，难道真的轮回，这座大厦要叶婉来设计了。 因为到这座大厦取经，自己可是翻阅了好多这座大厦的资料，现在还记忆犹新。 于是说道：“叶婉，这座大厦我有思路，你按照我的是思路来设计，一定没问题的。” “哦？什么思路。”叶婉转过身来，问道。 通常两人在床上，除了亲热，叶婉很少正对着陆阡陌的。叶婉突然转身，美的不能再美的娇躯呈现在陆阡陌眼前，陆阡陌不禁心跳加速起来，双臂不自觉地将叶婉抱在怀里。 叶婉轻声道：“阡陌，你还有力气啊。” “抱着你，永远有力气。”说着，陆阡陌侧过身，将叶婉压在身下。 又是一番缠绵，这一次陆阡陌把他所有了体力都耗的一干二净，方才停了下来。 两个人就这么相拥，好久也没有开言。 良久之后，叶婉轻声道：“阡陌，从昨天开始，我已经感受到你的爱了。这种爱不想一年前那种，更直接，更能触动我的心灵。” “叶婉，一年时间我想明白了，你是我的无价之宝，没有任何人能取代你。把你抱在怀里，我就是拥有全世界最完美的瑰宝，老天对我太眷顾了。”陆阡陌吻着叶婉头发道。 “好了，你就别说这些肉麻的话了，我说了，我能感受到你的爱，我已经放心嫁给你了。对了，你刚才说对三井总部有想法，反正让你折腾的也睡不着，你就跟我说说。”叶婉道。 “好，我跟你说说。三井地产总部设计你是可以借鉴“三越百货”。 三越百货的前身是1673年创业的“越后屋”吴服店，1904年发表“百货公司宣言”后，成为全日本第一间百货公司，创业地也是总店，就在现址的日本桥店。 三越百货宏伟的洋派大楼，设计师为横河民辅，文艺复兴的建筑风格，建造于1914年，是当时日本第一个有电扶梯的商业设施。占地广大，落成时被誉为是苏伊士运河以东最大的建筑，列为东京都厅选定历史建造物之一。 一楼大厅挑高的中庭设计，大理石阶梯，还有中央放置的桧木天女雕像，不但是三越本店跟其他分店迥然不同的特征，也成为日后日本百货业者的指标，正门前设置的铜狮像，是三越百货的象征吉祥物，由英国艺术家打造，从1914年起就驻守于此。全世界各地的三越百货，门前设置的铜狮，均以日本桥本店为本模造复制。 走在这样的历史建筑群之间时，会有深深感觉，打造一栋经得起时间考验的建筑，拥有不被流行淘汰的高度，不仅显现出气派的城市风景，其实更是一种远见。不会只考虑眼前，而是思考未来百年都要继续使用，一百年后仍能骄傲的建筑。你要是借鉴这样的风格，三井总部一定能设计的很优秀的。”陆阡陌道。 “在京都大学的时候，我就听说过三越百货，这一次我定要去看看。不过我觉得建筑设计要推陈出新，我考虑设计一座三井塔，更能展现三井地产的实力。”叶婉道。 “三井塔？”陆阡陌似乎想起了什么，诧异道。 “对三井塔。一栋塔楼，才能成为丰碑。” “我支持你，那你现在有思路了么？”陆阡陌真的没有想到重生后三井总部三井塔大厦真的是叶婉提出的灵感，看来真的是天意使然。 “从历史，到今天，可以借鉴的地方很多。 我的切入点选择了‘日本桥’，触碰一下现代日本的起点，那东京的日本桥堪称江户时代的活标本。 初次到访东京的日本桥，即使你对这一带一无所知，也会感受到它特殊的气质。沿街逛逛，会看到这里既有新古典主义式样的贵气大楼，也有江户气质浓厚的小店小街，有线条简洁的高层办公楼，也有像coredo室町那样、从老建筑汲取灵感的新式商业综合体。 你甚至还会看到一个有上千年历史，但又经现代人重新设计建造起来的神社，出现在商场中间的空地上，不时有穿西装打领带的行人路过，顺便拜上一拜。 可以说，这里还可能是东京平日最容易见到身着考究和服路人的地方之一。有了这样的文化沉淀，能为我提供有更多的思路。” “叶婉，中日在文化上差异很多，你不能用中国人的眼光，来考虑日本人的想法。”陆阡陌道。 “这个我当然清楚了，‘因地制宜’是你常说的，也是我以此来做的。 日本桥之于东京，就好像京都之于日本的地位，是一切的开始，拥有许多的日本第一。 四百年前，江户随着德川家康的到来，从一个渔村发展为日本的经济中心，日本桥作为围绕江户城，也就是如今日本天皇所住的皇居所在地外的核心区域，陆路和水路交通都很便利，成为早被开发建设的核心区域。 从那时起，日本桥就是全国各地的商人聚集的地方，海鲜渔获，到柴鱼干、海苔、水果、刀具厨具、和服布匹……再到每日熙熙攘攘热闹非凡，是浮世绘画家们最喜欢的题材。 进入明治时期的近代日本，日本桥持续发挥着重要作用。日本桥是日本现代公路的道路元标所在。 从日本桥向北，一栋新古典主义的建筑就是三越百货，日本的第一家百货商场：日本桥三越百货的前身是1673年创业的和服店越后屋。阡陌，有件事你可能不清楚。 日本桥最初的开发商，就是三井荣大开创的三井不动产。” “叶婉，要是这么看，以日本桥做切入点设计三井地产总部，倒是一个很好的主意。”陆阡陌点头道。 “是啊，不仅因地制宜，同时也推陈出新了。泡沫经济过后，日本经济低迷，日本桥地区的居民人数持续降低，商场客流也日益减少，东急百货在前年直接关闭了在日本桥的分店。 日本桥虽然仍是重要金融和商业区，但到了晚上和周末，这一代就变得非常冷清。日本桥的居民、商铺和公司，在怀念往日辉煌，坚守传统的同时，也开始寻找未来的出路。 我的想法是，以三井不动产总部大厦三井塔建设为契机，在本世纪初提出了日本桥再生计划，提出通过一系列的重新开发和规划，希望让日本桥可以重新焕发活力。这样的话，三井地产总部建设就不再仅仅是一个建筑，而是一个能够改变城市面貌的新的商业综合体。”叶婉自豪地说道。 “日本桥综合体？”陆阡陌心头一动道。 “对，就是日本桥综合体。我的大概想法已经成型了，等我回到学校润一下色，就可以了。”叶婉道。 “一个大型综合体，要考虑的因素就很多了，你是怎么想的？”陆阡陌问道。 “我的基本思路是通过历史景观再现和历史景观再造，烘托三井塔项目开发。”叶婉直了直身子道。 “叶婉，你说的历史景观再现，和历史景观再造，指的是什么？”陆阡陌问道。 叶婉拿起床头的水杯喝了口水，说道：“历史景观再现，即对因城市快速建设被忽略的历史遗迹周边土地与空间资源进行再整合与再开发，或对历史场景记忆进行复刻，使其成为展现城市人文历史的窗口。 日本桥再生计划，就是为改变日本桥上空架有高速道路的历史遗留问题，将原先日本桥之上的高速道路置入地下空间，让日本桥再见蓝天。考虑到日本桥毗邻东京站这一大容量交通枢纽，连接室町、日本桥、东京站3个城市节点的步行网络被重点优化设计；此外，重点构建了连接市中心和水上码头的航运网络——通过日本桥在水路层面紧密连接东京站，为前往各水上码头的观光和生活流线提供新的选择。” “你是要把地上高速转入地下？”陆阡陌问道。