第一百五十八章 东北之行（三）港口投资
说实话，徐卫国的先天条件真心不好，如果以貌取人的话，他绝对是坏人那一边的，但就是以一副坏人尊容最后进入了领导层，在刘思看来有些不可思议。 这位能够在未来走到那么高的位置，除了背景、能力以及运气之外，想来与商人交流很小心。对于这种官员，刘大少很是头疼，送不送是一个问题？ 徐卫国的经历很励志，刘思相信天下乌鸦一般黑，当官不贪妄做官。不过，想了想最后决定不送。 看徐卫国的简历，这接下来的几年是他的关键期，特别是李洪彦的年龄大了。而事实上从简历上来看，刘大少就怀疑李洪彦就是徐卫国的直接背景。李洪彦任市长，徐卫国担任市委副秘书长、秘书长、市委常委；李洪彦任市委书记，徐卫国担任市长；李洪彦退休，徐卫国担任市委书记。 对于这种聪明、有野心的政治家，刘大少不敢贸然去送礼，至少在还没打听清楚这家伙的详细情况之前不会贸然行动。而且算起来，徐卫国升任市长职位也才半年不到，如今如果新源不动产在营口投资港口，说起来也算得上是一件政绩。 投资港口建设这件事情，从某种意义上来讲是属于城市管理事务，也就是市政府的工作。但同时市委书记负责宣传党的方针、政策、路线、思想，领导与监督其它机构的正常运作，确保党的方针、政策、路线、思想的实施，同时决策地方的社会事务方面的重大事情。最后一点说明了市委书记有权管理港口投资这件事，毕竟高达几亿、几十亿的事情，称得上是地方的社会事务方面的重大事情了。 市委书记的权力要大过市长，书记具有各方面事务的最后决定权。尽管他讨厌政治，但最后思考了一阵，刘思还是选择徐卫国。且不论李洪彦、徐卫国之间可能存在的关系，最重要的是李洪彦已经是快要退休了，自然是比不上如日中天、年轻自强的徐卫国。 讨厌政治，但不否认经济、商人离不开涉及政治。 与在广东不同，刘思想要约徐卫国只能正儿八经通过市政府的秘书处去预约，不如在广东那般熟人多，一通电话就能够得到上至省委下至基层的所有人电话号码。 “徐市长，在忙？咱们平头百姓有你这位为国为民的父母官，是一大幸事呀！”被秘书长通知了20号上午9点半与徐卫国会见，刘思难得起了一个大早。（也是8点半才起床，至少看起来起得算是早的了） “刘华？”徐卫国听见敲门声，叫了声，然后抬头看向走在前面的刘思，问道。 “不不，刘华正是家父！这次来东北办理分公司，也正是家父想要锻炼自己的意思。”刘思打了个哈哈，刘父正带着陈胜以及两位保镖在营口转悠寻找新源不动产的可能性办公地点。 新源不动产在营口的办公地点或许就是新源不动产在东北的整个核心，所以刘思极为重视。陈胜作为将来新源物产在东北的负责人，对这件事的重视程度不亚于刘大少，自然是对办公地点的选择是打算亲力亲为了。 而刘父则因为会见徐卫国这件事大多没他事儿，也就罢工不随刘大少去打酱油了。加上他对新源物产的重视和对陈胜的不放心，寻找新源不动产办公地点这件事也就参与了进去。 “刘少，新源物产是在广东一家新注册的公司，不知来咱们东北营口有何请教？”在市长办公室的沙发两边坐定，徐卫国笑着问道。 看到新源物产新注册，注册地在广东，而最后投资却不在广东来东北，徐卫国能给与好颜色才怪。说实话，徐卫国话中有话，刘大少的确没听出来。前世毕业后都在基层打滚，重生以来也很少与一些心机深沉之人交流，徐卫国作为第一个与他讲话拐弯抹角的家伙，自然心里不是很明白讲话的艺术。 “徐市长客套了，指教不敢当。咱们刘家在上海投资了健特生物公司，在广东投资了森马服饰，如今来到东北，来到营口，作为商人，自然是有利在驱动。”傻人有傻福，刘大少误打误撞的就化解了徐卫国的发难，并引起了他的兴趣。 “哦，刘少还请明说，营口哪里有商机？”徐卫国如今刚刚坐上市长的位置，需要政绩来巩固，加上呆在营口也有好几年了，他自己真不知道所谓的商机呢！ 辽宁省国内生产总值GDP占东北经济区45%左右，外贸进出口额占东北经济区近70%。开放型经济相对较发达。如此，后世营口才能在2007年成为全国第十个亿吨海港口，甚至在后来的经济大势不好的时候逆势增长。 营口港现在发展也不错，但也有局限，比如如今中国没有入世贸，出口量不大，加上如今国内许多出口到国外的工业加工该产品都是在东南沿海省份，所以实际上营口港从某种意义上来说，也进入了一个发展乏力的程度。 不过，刘思知道即便是如此，按照历史没有他刘思，在营口港务局的主持下，1998年，营口港鲅鱼圈新港区三期工程开始建设，计划总投资30。38亿元，新增设计通过能力1006万吨。 说实话，这个鲅鱼圈新港区三期工程的提出真不知是那个混蛋的注意，天知道当初他是怎么想的。如果仅仅追求高大上，鲅鱼圈新港区三期工程倒是一个很好的注意，毕竟他涉及30。38亿元、1006万吨两个令人眼红的数据。 从后世来看可以看出营口港的吞吐量，在国内都排的上名，但分析可以得出一个结论，那就是营口港在前十大港口中盈利算是最末的。 营口港完成两期工程，就形成了2000万吨吞吐规模，营口港鲅鱼圈新港区三期工程新增设计通过能力1006万吨，加起来就是3000万吨。直到2000年，营口港的吞吐量才突破2000万吨，从某种意义上来讲，有些资金浪费。 “港口！”刘思意简言骇的就道出了营口市最大的资本，那就是深水港。 徐卫国倒也不意外，来营口投资港口的企业、私人和公司不少，但真正赚钱的有几家，“刘少有意在营口投资港口，咱们营口上下是热烈欢迎！” 全港有自然岸线长29。1公里，生产用码头岸线长3502米，其中港务局管辖的码头岸线长2554米，拥有生产性泊位28个，其中万吨级泊位16个。这么长的海岸线，徐卫国是欢迎一切投资者来投资港口建设，反正最好的鲅鱼圈、营口老港区都已经被瓜分了。 港口建设对钢铁消耗、提供工作岗位等方面都是有很大的作用，当然，赚不赚钱这件事就没必要细说了。反正目前在营口投资港口的公司，除了大连吉粮海运有限公司、辽宁省五金矿产进出口公司、吉林省利达经济贸易中心、中粮辽宁粮油进出口公司四家公司以及其余几家少数进出口公司之外，都好像没挣着钱。 “如果咱们新源不动产投资20亿元在营口建设5个20万吨级别的深水岸线泊位和散粮中转设施工程，那么，不知徐市长能为新源不动产提供多大帮助。”5×20万就是100万吨级别，算起来一年的吞吐量，如果有生意，大约在1500万吨左右，不可谓不多。这还是因为散货卸载比较麻烦的缘故。 “新源不动产如果真是如此决心，营口的海岸线随便选择，我会在常委会上为刘少争取一个好的优惠的。”说实话1500万吨吞吐规模的港口建设，对他徐卫国是一个大大的政绩。 最重要的是，现如今营口市正在申请营口港鲅鱼圈港区三期工程中的一港池开发（即制品油和液体化工品码头）项目。 按照历史营口港鲅鱼圈港区泊位编号16#、17#、18#三个码头，20万吨级专业矿石码头、30万吨级专业矿石码头、15万吨级深水减载码头都是在04年之后的产物，那时主要是因为鞍钢、本钢、通钢、北(台)钢、凌钢等钢铁公司需要大量的铁矿石所产生的结果。 1997年，迄今靠泊营口港的一艘船体最长（244米）、吨位最大（7。1万吨级）、载货最多（5。6万吨矿粉）的货轮就是于1993年8月19日，营口港鲅鱼圈港区引靠利比里亚籍的货轮“阿波罗”号。 20万吨级别的深水岸线泊位对徐卫国这个已经在营口呆了不少时间的老家伙来讲，它绝对是一个好看又不用花自己钱的面子工程，值得大力的支持，特别是精神上的。 “君子一言驷马难追，徐市长此话当真！”如今鲅鱼圈港区的自然条件比之营口老港口都好，而且鲅鱼圈港区从某种意义上来讲是国家的策略。但是刘思知道鲅鱼圈港区旁边的仙子岛那边自然环境条件也不错，虽说比鲅鱼圈港区差一些，只是刘思不认为自己该那么挑食。