第878章 对方消失在我们的雷达里了
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夜里。 黢黑一片的公海上。 司辰所在的航母编队,浩浩荡荡向前航行。 众所周知,航母编队在海上航行,并不是靠肉眼来“开船”的。 而是团队配合,无线电保持联络,务必要有大海“该溜子”的团结与阵仗。 当然了,敌方发现我方的船舶社团,也是一件非常不容易的事情。 大海不比陆地,航行起来真的是对得起“茫茫”这个形容词。 要么靠雷达,要么靠卫星,要么就是一开始就跟踪着你。 否则,哪有那么容易就被发现。 雷达受地球曲率跟距离影响,不见得多远都能发现。 卫星是绕着地球运转的,又不是跟着你跑的,发现也需要运气。 只有一开始就跟着你,才是最有可能的情况。 如果,你的航母编队上空,出现了对手的战斗机或者轰炸机。 那可是“将军”的意思! 简言之,我能飞过来,就能炸你! 航母本身并没有很强的战斗能力,主要是靠“保镖”们来保护。 它自己则承担一个战斗平台的作用。 航母不会单独出动。 要出动必然是前呼后拥,小弟呼啦啦地威风凛凛。 此刻,司辰听到茨瓦格的汇报,不免紧张起来,生怕对方是一开始就跟着他们的。 如今,都到了公海了,才发现对方跟着自己。 简直细思极恐! …… 煎熬等待了几分钟,茨瓦格又汇报: “辰哥,对方消失在我们的雷达里了。” 司辰皱眉捂着嘴,思考了一瞬,问:“有没有可能是隐身了?” 茨瓦格也反应了一下,问:“你是指f15还是f16?都不能隐身呀!” 司辰沉默了一下,没回答,心里想的却是,可能是f22! 八五年到千禧年之间,f22一直处于研发阶段,这是公开的资料。 但是! 公布出来的这些大国重器,可不是研发阶段就真的不存在出战。 世界各国,都不可能在重大事情上老老实实对外公布。 并不是说,官方正式让它登场了,它才能使用。 司辰有点怀疑,这个阶段的米国,f22可能是在使用的。 当然,也有可能尚未试飞成功。 耳机里,传来舰队指挥官的声音,喝了点小酒,微醺: “维克多兄弟,你放心吧,你那艘航母,就算雷达探测出来,也不是一艘航母该显现的大小。” 正常情况下,被探测目标的大小,在雷达上显示出来的也是不一样的。 一般雷达上亮点越大越亮,则表示被探测目标越大。 这可是一艘航母! 司辰没听明白,反问:“啥?” 耳机里,清晰听到对方一口闷,然后斯哈了一声,才表示: “你没发现你船身的涂装吧?” “是隐形涂料呦,哈哈哈~” “在我们的雷达里,你那艘‘小叶’,还真是小!” 司辰迷茫了一瞬,是这样的? 造船厂怎么会瞒着我,好心地给航母涂装隐形材料? 这么大一艘航母,工程量可是巨大的啊! 电光火石间,司辰想到了某种可能,颜桥! 老丈人对这艘航母有所图,才会如此费心费力。 只不过,司辰先算计一步,把东西弄走了。 那指挥官也安慰司辰,道: “放心吧,没事的,不要紧张!” “也许,那就是一架路过的客机呢?” “并不是因为它是战斗机,还隐身的。” “也许,只是一架应答机编码跟我们不匹配的别国客机。” 司辰却并未完全放心下来,还是坚持说道: “指挥官,请安排人升空一次吧!” 对方沉默了少许,有点牢骚地妥协: “行叭!那就听你的,谁让你是出钱的boss呢!” 理论上来说,根据雷达目标特征信号,可以推求出目标的形状、体积、姿态、表面材料的电磁参数和表面粗糙度等信息,进而对遥远目标进行分类和识别。 比如,识别出一架飞机、一艘船、一座冰山等。 当然了,导电性能好的材料,其雷达波的反射系数也高。 像是冰山,就属于反射系数低的。 这就导致了战斗机等都十分热衷于隐身性能的研究。 像是四代机f15与f16等,最初版本不具备隐身性能。 后来,鹰酱还特地在机身涂装特殊材质,强行隐身。 结果,某年某天,它们飞来南海搞事情,被吊打了。 毛熊还在蓝星媒体面前进行了公开的无情嘲讽,丧心病狂那种: 傻b!千里送人头! …… 字数外扩展资料: 当地面向飞机发出信号时,问答机会分析信号内容。 然后将飞机的信息包括机型、航班号、路线等信息发送给地面,来证明自己的身份。 从技术手段来说,雷达通过信号反射的强度是可以辨别出飞机的大小的。 一般雷达上亮点越大越亮,则表示飞机越大。 通过这种方式可以对民用飞机和军用飞机进行初步的分析。 其次,有一个重要的设备叫做敌我识别器。 这个设备在民用飞机上叫做“问答机”,这个问答机在飞机飞行过程中要保持时刻开启。 当地面向飞机发出信号时,问答机会分析信号内容。 然后将飞机的信息包括机型、航班号、路线等信息发送给地面,来证明自己的身份。 这是雷达分辨民用飞机和军用飞机的主要方式。 这里还有个特例,就是隐形飞机。 由于隐形飞机需要保持无线电静默,它的信号不是向地上发射的,而是向天上的卫星发射的,再通过卫星传回地面。 这类飞机不可以实时应答地面的信号,所以只是定时通过卫星向地面传回自己的信息。 而这种信息也是加密的,只有本方才可以追踪得到。 应答机是可以通过人为手动关闭的。 关闭之后,地面就无法与飞机去的联系。 这时地面会通过无线电和飞机取得通话。 如果这些都无法获得飞机的信息,很可能这架飞机就要面临被击落的风险了。 历史上民航客机被当作侦察机击落的案件也有先例。 而且不同国家的应答机编码是不同的,一旦应答机编码无法匹配就会当作敌机处理。 在海湾之战和伊拉克战争期间,米国就因为应答机编码没有和盟军做好沟通,导致误击了多架盟军的飞机。