第349章 第一桶金

    何为标兵？

    便是民间镖局组织的私人武装，又叫镖局兵，这些私人武装打从嘉靖年间闹倭寇的时候便出现了。

    当年倭寇横行，官兵又不顶用，商贾出门大概率被杀人越货，于是这些私人民间武装便应运而生。

    传说中的镖局兵善骑射，用骏马小箭，箭曰“鸡眼”，马曰“游龙”，往来飞驰，分毫命中。

    各地富商为了保障自己的货物安全，便凑钱养活了这些镖局兵，因为这些私人武装背上插着醒目的红色标旗。

    故曰“标兵”。

    这些标兵，其实就是大明版本的私人保安公司，并且战斗力还十分强悍，还大部分都是骑兵。

    不要说大明官兵打不过，就是遇上了倭寇也是碾压。

    “嗯。”

    沈烈点点头。

    这确实是个大问题。

    一旁。

    王虎又轻声道：“大人……还有漕帮也不得不防。”

    漕帮便是码头上的苦力行会。

    也不好惹。

    说着说着。

    沈烈便觉得脑壳疼，深深的感受到在这大明盛世阶层固化的时代，创业是何等的不易。

    不过转念又一想，沈烈便微微一笑，神秘道：“不忙。”

    本大人自有对策。

    两天后。

    天津左卫。

    静谧中。

    奇迹一般。

    这个冬天的天津左卫没有饿死人，地窖，仓库中还盈余了大量土豆番薯这些高产作物。

    土豆用来卖钱。

    番薯虽然难吃了点，却可以裹腹。

    甚至于。

    天津左卫破天荒的出现了盈余，攒了些钱财。

    由此。

    以沼气池代替了木柴的低成本蔬菜大棚，已经开始了建设，随着积雪和坚冰的融化。

    耕牛正在深耕土地，为即将到来的农时提前做准备。

    并且尝到了种植土豆番薯的甜头之后，加入合作社的军户会越来越多，一切都在向着好的方向发展。

    后山。

    山谷中。

    冰雪映衬之下，一条海河的支流静静的流淌着。

    这一天大清早。

    卫中高层便倾巢而出，簇拥着沈烈这个主心骨，将一些高鼻梁，金发碧眼的西洋人接到了卫中。

    十来个西洋工匠，在大明卫所军将领的指指点点之下，都点头哈腰的陪着笑，那一张张充满了异域风情的脸上带着深深的惶恐。

    万历初年的大明可不是盖的，对前来挑衅的泰西人毫不手软，什么炮舰，使节都不放在眼中。

    动不动就推出去杀头。

    名声在外呀！

    说起来。

    大伙从未见过西洋人。

    不免惊奇。

    这年月来到大明的西洋人其实真不少，不过大多集中在广东又或者江南，琉球，东瀛，台湾府一带。

    对天津左卫的老少们来说确实是个新鲜玩意儿。

    老将白广恩和卫中一些长辈还能保持镇定，可白贞贞却十分兴奋，带着她麾下的几个女兵围着这些西洋人转来转去。

    不时发出啧啧赞叹声。

    “这是……怎么长的呀！”

    “传说中的昆仑奴么？”

    “蠢，昆仑奴是黑的！”

    嬉闹中。

    沈烈看不下去了，低着头发出一声轻咳，向着白小娘子使了个警告的眼色：“你过来！”

    闹什么闹！

    冷着脸。

    沈烈佯怒道：“这都是本官叫人从琉球，东瀛一带请来的工匠，你带人照顾好他们的饮食起居，万万不可怠慢！”

    白贞贞早已归心，见未婚夫婿动了怒，便赶忙委屈巴巴的应了一声：“哦……知道了。”

    可她明媚的眼珠转了转，又奇道：“做什么的工匠？”

    沈烈便将下巴高高抬起，傲然道：“这能告诉你么？”

    这是我东厂的机密！

    别瞎嚷嚷。

    你还想不想过门了？

    白贞贞便又撇了撇嘴，虽不服，却还是敛衽一礼乖巧道：“妾身明白了……请大人息怒。”

    瞧着她带着几个女兵，将十几个西洋工匠带下去安置了。

    沈烈便又和白广恩等人，沿着这山谷徐徐漫步。

    此刻。

    沈烈觉得时机已经成熟了，他打算在这天津左卫，以西洋工匠和天津左卫的工匠营为班底。

    开始生平第一次的工业化尝试，

    可不是做枪炮。

    沈烈又不傻。

    一个东厂千户瞒着皇上和卫所勾结，在这荒郊野外盖枪炮工厂，这不是妥妥的找死么？

    如今大明的少年天子虽然年轻，性子也冲动了点。

    可是他又不瞎。

    沈烈招来的这些工匠大多是技术精湛之辈，有的擅长做发条，做钟表，有的是在欧洲本土是做马车加工的。

    无一例外都是手艺人。

    他招募西洋工匠也是没办法，倒不是因为大明的冶炼技术不行，也不是工匠的记忆不行。

    而是因为这个时代的工匠，甚至技术工人，各种精密加工技术，早已经被世家豪门霸占了，垄断了。

    以天津左卫为例。

    曾经。

    这天津左卫也有一个配属的工匠营，最鼎盛的时期养活了三四百名匠人，专门负责冶炼，打铁，制造，维修枪炮。

    甚至当年还懂得造宝船！

    后来随着天津左卫破产，日子一天天变得难过，这工匠营便再也维持不下去，当年曾经造过郑和宝船的工匠。

    死的死，散的散，还有的从熟练工匠变成了农夫。

    技术更是早已失传。

    再怎么辉煌也都是过去式了。

    收敛了心神。

    看着这一片凋敝的山谷。

    沈烈便将大手一挥：“别闲着了……将卫中闲散的工匠重新组织起来，重建工匠营，咱们……造马车！”

    沈烈琢磨过了，要干物流仓储生意就得需要大量马车，不管是两轮的还是四轮的需求量都很大。

    去市面上买太贵。

    不如自己造。

    其实大明也有四轮马车，不过数量很少也没有普及，倒不是大明人不会造，而是因为大明多山，道路条件又差。

    四轮马车实在是太不实用了。

    甚至两轮马车都很少。

    大明人不傻。

    在这样的地理环境下，大明人搞商业运输多数用牛车，因为牛虽然速度慢，可是力气大呀！

    可是沈烈这些年已经反复研究过了。

    尽管如此。

    在某些特定的条件下，西洋式的四轮大马车还是很有价值的，四轮大马车速度快，运载量又大。

    在京畿一带又宽敞又平坦的官道上，又或者从徐州，兖州，直到汴梁一带，一马品川的数百里大平原上。

    用四轮大马车运输丝绸，茶叶，织锦这样的贵重轻便货物，又或者运送乘客，相比于传统的标局，绝对拥有碾压性的优势。