第21章 脊梁工程

    机械师是一个社群结构的脊梁。

    因为它可以设计缔造一个强大生产运作系统，也能缔造一个军事强国，更是可以缔造一个物质极大丰富的人类社会。

    很多人本身活得舍本逐末，不可能去涉及到金属制造的行业。

    因为，它蕴含的各种技术，认知和制造，并不是普通人可以轻易涉足的领域。

    它需要对各种材料属性的了解，更是需要对更多物质建造过程的认识水平。

    事实上制造行业的核心技术，它体现在能量发动机的生产技能。

    这不用多解释。

    很多人不懂得，区区一辆跑车，居然造价昂贵，甚至于其造价还高于一套奢华别墅的成本20多倍，这里不用问为什么。

    毕竟不看体积很小，它超级跑车的昂贵，体现在它的发动机。

    超级发动机，事实体现在建造它的结构设计和用料上。

    更是体现在它高成本的，知识技能产生的物质内涵上。

    -

    如果谁，成功的缔造了大型宇宙远空飞船的超光速发动机，那么，这就意味着人类，向太空殖民的时机已经成熟。

    所以，这种技术系无价可循的。

    用再多钱和代价，都换不来的一种技术水平。

    -

    我就是这种发动机的研发开拓者之一，并不是唯一。

    所以这需要大量的认知和技能的实践产生。

    除了懂得各种材料，粗略估计得把人类所有的材质性能熟悉后还得有自己的看法。

    然后还要懂得各种机械运作原理，各种结构原理，能量转换原理等等。

    一个机械工程师，不会比一个外科专科大夫付出的代价低，而是高30到100倍的努力和知识拥有量。

    -

    听到自己的昂贵钻机，仅仅需要常规的修理就可以运作，毕竟这说来论多少亿的钻机，它不便宜。

    整台价值120亿的矿石钻机，如果真的当废铁来卖。

    看过核心结构的买家会出80亿。

    因为此刻它外结构完整，内部替换整个堆体不过10个亿，或许还不到3个亿，就能购买螺旋体和其它金属主要配件让它运转起来。

    核心舱壁是用镶嵌正能量石磨碳板来实现堆体结构的外圈体。

    这些都是低成本的材料，等堆体完全冷却，派机械进去施工，2天48小时就能把消耗磨损的石磨碳板替换掉。

    在椎体核心，建立新的核动力螺旋体，接通各种导热、散热管线，也不需要一天多时间。

    -

    我把整个材料物品清单用电子报表传递给负责人去采购时。

    这里堆体已经全部灌水冷却了几天，事实已经抽干净内部堆体反应室的水，可以进去施工了。

    -

    刚开始，打开外部发动机舱室的技术，他们不具备。

    事实上这个发动机分内部反应核，之间的保护隔热层，和更外部一个球体保护舱。

    它们是外部的保护舱都打不开。

    这是用一种金属铆接形式，犬齿咬合技术，拼接出来的入口。

    也是最后一层防止核爆的保护壳。

    事实上入口，仅仅是一个直径1.2米的桶盖。

    除了保护内核外围的很多电路程控设备不被偷盗。

    其实这个就像是银行金库，防护门一样的复杂硬实结构，是用特殊的工具，打开闭锁块的。